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2024 年 8 月 1 日-2024 年 8 月 31 日
宏观经济
共建双城经济圈重大项目前 7 月完成年度投资超六成：1—7 月，300 个共建成渝地区双城经济圈重大项目
完成投资 2,815.5 亿元、年度投资完成率 64.5%，超时序进度 7 个百分点；37 个新开工批次项目已开工建设
23 个、开工率 62%。在这些重大项目中，现代基础设施项目建设稳步推进，101 个项目 1—7 月完成投资
1,638.4 亿元，年度投资完成率 58.8%。科技创新和现代产业项目方面，145 个项目 1—7 月完成投资 1,018.5
亿元，年度投资完成率 76.9%，超时序进度 18.9 个百分点。文旅、开放、生态、公共服务项目方面，54 个
项目 1—7 月完成投资 158.6 亿元、年度投资完成率 62.4%。（重庆日报，8 月 18 日）
四川今年 1- 7 月外贸总值 5,825.2 亿元，同比增长 12.1%：今年前 7 个月，四川货物贸易进出口总值 5,825.2
亿元，规模创历史同期新高，居全国第八位，同比增长 12.1%，增速居全国第十位，高出同期全国 5.9 个百
分点。据成都海关统计，今年前 7 个月四川货物贸易出口 3,424.5 亿元，同比增长 3.3%；进口 2,400.7 亿元，
同比增长 27.6%，外贸结构持续优化。7 月单月四川进出口总值为 918.1 亿元，规模创历史同期新高，同比
增长 32.9%，居全国第四位，增速为 32 个月以来新高。其中，出口 504.6 亿元，同比增长 20.9%；进口 413.5
亿元，单月进口规模首次突破 400 亿元，同比增长 51.4%。 (四川日报，8 月 19 日)
成渝地区双城经济圈实现地区生产总值超 4 万亿元：8 月 21 日，上半年成渝地区双城经济圈地区生产总值
达到 40,365.7 亿元，占全国的 6.5%、西部地区的 30.7%。与上年同期相比，该比例分别提高了 0.1 个和 0.2
个百分点。此外，该地区同比增长 5.8%，增速超过全国和西部地区平均水平 0.8 个百分点。具体来看，四川
部分的地区生产总值为 26,267.5 亿元，同比增长 5.6%；重庆部分为 14,098.2 亿元，同比增长 6.1%，两者增
速均高于全国和西部地区平均水平。成渝地区双城经济圈作为中国西部地区的关键经济增长点，其经济表
现对整个西部地区乃至全国的经济发展具有显著影响。(观点网，8 月 21 日)
四川近五成县（市、区）经济总量超百亿元：上半年，全省县域经济结构正从“金字塔型”向“橄榄型”加快演
进，183 个县（市、区）中经济总量超过百亿元的有 91 个，较上年增加 5 个；超过 200 亿元的有 49 个，较
上年增加 6 个；超过 500 亿元的有 11 个，与上年持平。上半年，纳入县域经济高质量发展考核评价的 146
个县域实现地区生产总值 14,350.2 亿元，同比增长 6.3%、增速高于全省 0.9个百分点，其中有 94 个县（市、
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区）增速超过全省。在 2024 年赛迪中国百强区、百强县排行榜中，四川百强区入围 13 个，百强县入围 7
个，数量均与去年持平。（四川日报，8 月 27 日）
城市发展
巫云开高速所有隧道全部贯通：8 月 11 日，巫云开高速望乐隧道右幅顺利贯通。至此，巫云开高速全线 21
座隧道全部贯通，为确保开州至沙市段 50 公里今年 9 月底具备通车条件、力争全线年底具备通车条件打下
坚实基础。巫云开高速是重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的第三十三联，项目起于巫溪县
城，设巫溪枢纽与奉溪高速相接，经云阳县，设江口枢纽与在建的江龙高速相交，止于开州区，设开州枢
纽与城开高速相接，路线全长 118.6 公里。截至 8 月，巫云开高速总体形象进度达 90%，全线 86 座主线桥
梁已架通 85 座，全线 21 座隧道已全部贯通。（重庆日报，8 月 11 日）
四川首条跨市域轨道交通线路轨道交通资阳线预计下月底开通：8 月 16 日，四川省首条跨市域轨道交通线
路——轨道交通资阳线沿途 7 座车站亮相。目前，该线路正进行空载试运行，预计 9 月底开通初期运营。
该线路西起成都轨道交通 18 号线福田站，东至资阳北站，同时连接成都轨道交通 18 号线和 19 号线，可实
现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站之间的快速通达。线路全长 38.7 公里，共设站 7 座，线路开通
后将进一步提升成都市与资阳市交通运能，带动成都与资阳同城化互融发展。（四川日报，8 月 16 日）
四川首个固态电池创新产业园将在宜宾开工，总投资近 100 亿元：8 月 21 日，四川省首个固态电池创新产
业园近期将在宜宾正式开工建设，产能 40GWh、总投资近 100 亿元。宜宾目前已经累计建成四川省动力电
池产业创新中心、四川省新能源汽车先进动力技术创新中心等 7 个动力电池省级以上创新平台、18 家高新
技术企业、90 家科技型中小企业，积极创建动力电池国家市场监管重点实验室、四川省动力电池制造业创
新中心等平台，形成集“高等院校、科研机构、创新人才、科创企业”于一体的科技创新体集群。（观点网，
8 月 21 日）
国际显示大会暨第六届全球显示产业趋势发布会在绵阳举办：8 月 22 日下午，2024 中国·绵阳国际显示大会
暨第六届全球显示产业趋势发布会成功举办。 2023 年规模以上企业实现产值 739 亿元，排名全市战略性新
兴产业之首，2024 年有望突破 800 亿元。绵阳新型显示产业两大龙头——京东方和惠科，累计在绵阳投资
超过 560 亿元、290 亿元。如今，绵阳已基本形成了贯通原材料、零部件、面板制造、整机集成及终端应用
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等较为完整的产业链，涵盖了柔性 OLED、TFT-LCD、新型显示应用终端及相关智能制造等多个领域，同时
布局 MLED、电子纸、全息显示等新赛道产业。（川观新闻，8 月 22 日）
全国规模最大氢能装备产业基地将落地眉山：8 月 22 日，四川金星清洁能源装备集团股份有限公司宣布将
在眉山天府新区投资建设氢能装备产业基地。该项目涵盖研发、检测、制造等多个环节，采用“成都总部研
发+眉山转化”的模式。项目预计总投资 10 亿元，计划于 2024 年 10 月开始施工，并预计在 2027 年 10 月前
建成投运。该氢能装备产业园项目将设立中国西部国家级氢能装备研发检测中心和四川省氢能产业创新中
心眉山分中心等设施。项目建成投运后，预计将吸引 500 余名研发人员及产业工人参与。（观点网，8 月
22 日）
成渝中线新进展，龙泉山隧道全面进入正洞施工：8 月 24 日，成渝中线铁路龙泉山隧道今日全面进入正洞
施工阶段，该隧道建设取得重大突破，为后续施工提供了有利条件。作为成渝中线铁路全线关键节段，龙
泉山隧道全长 8,027m，为单洞双线隧道，隧道最大埋深 220m，全隧均为瓦斯隧道。新建成渝中线铁路全
长 291 千米，起自重庆北站，经重庆市、四川资阳市、成都市，终至成都站，全线设 8 座车站，设计时速
达到 350 千米/小时，2022 年 11 月 28 日开工建设。（红星新闻，8 月 24 日）
四川 4 市共建丘区农机装备产业园：8 月 24 日，全国丘陵山区现代农机产业投资推介会（四川·达州）暨智
能制造产业项目集中签约仪式在成都举行。达州、遂宁、乐山、广安签订共建丘区农机装备产业园战略合
作协议。根据协议，4 市将坚持“需求牵引、政府引导，企业主体、市场运作”原则和“产、学、研、推、用”
发展思路，在产业规划与政策协同、产业协作和投资、科技创新与研发、拓展市场和建设品牌、技术培训
和交流等方面展开合作，并建立专题协商会议制度、工作专班推进机制、产供销协作机制等保障合作推进
落实。（四川日报，8 月 24 日）
渝昆高铁江津北站内装完工：8 月 27 日，渝昆高铁江津北站施工现场，完工的站内候车大厅整洁大气。渝
昆高铁江津北站综合交通枢纽项目，室内安装及装修工作已全部完成，目前正进行室外站前落客平台的石
材铺贴作业，预计 9 月初完工。渝昆高铁渝宜段年内有望通车，待渝昆高铁全线通车后，预计从重庆到昆
明的行车时长，将由 5 小时缩短至 2 小时左右，进一步密切成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系。
（重庆日报，8 月 29 日）
投资市场
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四川成渝拟增发收购湖北荆宜高速公路 85%股权，价格预计不超 22 亿元：8 月 14 日，四川成渝发布公告
称，公司计划通过发行股份及支付现金的方式，收购蜀道（四川）创新投资发展有限公司持有的湖北荆宜
高速公路有限公司 85%的股权。此次交易的预计价格不超过 22 亿元人民币，发行股份的价格定为每股 5.01
元。四川成渝表示，此次收购旨在进一步扩大公司的业务范围，提升公司的市场竞争力。湖北荆宜高速公
路有限公司作为一家高速公路运营企业，其资产质量良好，运营状况稳定，有望为四川成渝带来新的业务
增长点。（观点网，8 月 14 日）